近年来，柳州市深入贯彻落实《广西统筹推进农村物流高质量发展行动方案（2022—2025年）》，市供销社与发改委共同牵头，协同农业、商务、交通、邮政等多部门，构建农村寄递物流、冷链物流、电子商务和物流支撑“四大体系”，全力打造县乡村三级物流服务网络。截至目前，全市农村物流建设取得突破性进展，为乡村振兴注入强劲动能。

一、强化组织领导，搭建协同工作机制

柳州市供销社充分发挥统筹职能，与市发改委牵头建立农村物流高质量发展工作联席会议制度，制定《柳州市农村物流高质量发展年度工作要点》，明确部门职责与县区主体责任。2024 年以来，累计召开全市推进会 3 次、联席会议 1 次，整合 20 余项政策资源。

在政策支持方面，柳州市积极梳理整合国家、自治区和市级层面关于农村物流发展的各类支持政策，2024年累计争取各类项目资金超过3亿元，为农村物流基础设施建设提供了有力保障。同时，建立项目库动态管理机制，对重点项目实行“月调度、季通报”制度，确保项目落地见效。

二、四大体系建设成效明显，农村物流服务能力全面提升

（一）寄递物流体系基本实现行政村全覆盖

柳州市创新 “邮政快递 + 交通 + 电商 + 供销” 模式，大力推进县乡村三级寄递物流体系建设。截至目前，全市建成县级物流配送中心 11 个，完成率 110%，入驻 15 家快递品牌；建成 67 个乡镇寄递物流中转站，实现全覆盖；建成 959 个村级寄递物流综合服务站，覆盖率103%。全市 977 个行政村、社区实现 “快递天天送”，覆盖率 100%；5937 个自然村中，4306 个开通 “村村通快递” 服务，覆盖率 73%。

在资源整合方面，柳州市推动快递企业共建共享配送网络，县级物流配送中心平均整合快递品牌5个以上，乡镇中转站平均服务半径缩短至15公里以内。以柳江区为例，通过整合邮政、顺丰、京东等多家快递资源，实现乡镇到村快递配送成本降低30%以上，配送时效提升50%。

（二）冷链物流体系助力农产品增值增效

柳州市按照“1个冷链物流集配中心+N个产地保鲜仓+N个移动冷库”模式，加快构建覆盖城乡的冷链物流网络。截至目前，全市冷链物流建设项目累计完成投资2.01亿元，建成及在建县级冷链物流集配中心8个，总库容达90800立方米；建成农产品产地保鲜仓（地头冷库）136个，总库容89430立方米；购置移动冷藏车21辆，移动冷藏车库容量297立方米。

各县区因地制宜推进冷链项目建设。柳江区三都镇建成制冰厂及配套冷库，香葱保鲜期延长 3 - 5 天，损耗率降低 20%，农户亩均增收 1500 元。融水县打造县级冷链物流集配中心，配套冷链运输车，服务全县 20 个乡镇。

（三）电商物流体系促进农产品上行

柳州市实施 “数商兴农” 工程，推动农村电商与物流协同发展。2024 年，全市网络零售额达 77088.31 万元，电商产业园区累计交易额 664936.19 万元。培育 413 家电商企业，打造 342 个电商产品品牌。

城中区 “沐甜商城” 实现 “四流合一”，年交易额突破 5 亿元。柳江区推进电商销售与物流融合，降低物流成本 25%，特色农产品线上销售额同比增长 40%。融安县 以“电商 + 基地 + 农户” 模式，2024 年金桔线上销售额突破 3 亿元，占全县金桔销售总量的 35%。

（四）物流支撑体系不断夯实

在人才支撑方面，2024 年柳州市开展 27 期电商直播等职业技能培训，培训 927 人次；通过招聘活动为物流、电商企业引进 500 余人专业人才。成功引进 3 家央企和行业龙头民企，培育 5 家农村物流骨干企业，招商引资额达 16.44 亿元。

在基础设施方面，2024 年新建改建农村公路 386 公里，建制村通双车道比例提升至 65%。县级物流配送中心全部配备智能分拣设备，乡镇中转站信息化覆盖率达 80% 以上。

三、创新突破，打造农村物流发展“柳州模式”

柳州市在农村物流发展中探索出创新做法。一是 “四站合一” 服务模式，推动村级寄递物流综合服务站与农村电商服务站等融合建设。鹿寨县整合站点资源，村级服务站运营成本降低 40%，服务项目扩展到 10 余项。二是 “冷链 + 产业” 联动模式，将冷链建设与特色产业结合。柳南区建设地头冷库，为螺蛳粉产业发展提供支撑。三是 “客货邮” 融合发展，开通 38 条客货邮合作线路，日均运送快递超 1.2 万件，降低末端配送成本约 35%，融水县偏远山区快递配送时效从 3 天缩短至 1 天。